شرط‌‌بندی‌های شبانه لاکچری ها در پایتخت!

[ad_1]




سوژه گزارش ما همان «دِرگ‌های شبانه تهران» است که عده‌ای جوان مُرفه و
بی‌دغدغه در ساعات بامدادی روزهای جمعه در نقاط مختلف پایتخت به راه
می‌اندازند. البته اصلی‌ترین و شناخته شده‌ترین محل این گردهمایی خودجوش که
باعث ایجاد مزاحمت برای بسیاری از همسایگان نیز می‌شود، خیابان اندرزگو در
حوالی فرمانیه است.


قبل از واکاوی این پدیده عجیب، بد نیست کمی با اصطلاح درگ در فرهنگ لغات خودرویی آشنا شویم.

«درگ – Drag» در نگاه کلی به مسابقاتی اطلاق می‌شود که بین دو خودرو در
مسیری به طول یک چهارم مایل، معادل ۴۰۲ متر و ۲۵ سانتی‌متر برگزار شده و
شرکت‌کنندگان باید این مسیر را در کمترین زمان ممکن طی کنند. دو خودرو بطور
همزمان در دو خط موازی استارت زده و بعد از طی مسیر ثبت زمان می‌کنند که
البته این ثبت زمان، دو تا سه بار انجام می‌شود. در نهایت نیز بهترین زمان
با توجه به حجم موتور و میزان تقویت خودرو در کلاس‌بندی‌های جداگانه،
محاسبه و در نهایت برنده مشخص می‌شود.

مطمئناً حالا متوجه شده‌اید که همان
پول توجیبی‌های میلیونی چطور در فرایند شرط‌بندی بین این رانندگان جوان رد و
بدل می‌شود. مبلغ این شرط‌بندی‌ها نیز متفاوت است، اما حداقل از 20 میلیون
تومان آغاز شده و با توجه به شرایط روحی و عمق جیب رانندگان بالاتر هم
می‌رود. جالب‌تر آنکه این مسابقات غیر مجاز، زیر نظر داوران و ناظران خاصی
نیز برگزار می‌شود و هیچ محدودیتی از نظر نوع و مدل ماشین ندارد.  در این
مسابقات هم می‌توان پژو 206 و خودروهای همپای آن‌را دیدو هم خودروهای
لاکچری اعم از جدیدترین مدل‌های بنز، بی.‌ام.و، پورشه و آئودی که صاحبان
آنها به هیچ‌چیز جز نمایش تمکن مالی خود فکر نمی‌کنند.


پاتوق قانونی درگ‌بازان کجا است؟


برگزاری درگ‌های شبانه تهران و شرط‌بندی‌های میلیونی نباید نظر ما را نسبت
به این رشته ورزشی مهیج تغییر دهد، چراکه پیست ویژه‌ای برای درگ‌بازان
پایتخت وجود دارد که زیر نظر متولیان این رشته اداره می‌شود.


باند فرودگاه سابق قلعه‌مرغی و بوستان ولایت کنونی در جنوب پایتخت، همان
پیست قانونی و فعال تهران است که حتی پتانسیل برگزاری رقابتهای قهرمانی
کشور را نیز دارد. هرچند که مشکلات مختلف از جمله عدم وجود امکانات لازم
باعث تأخیر در برگزاری مسابقات مستمر شده،  اما وجود چنین فضای مطلوبی، باز هم جای امیدواری است.

محدودیت در این کارزار شبانه معنایی ندارد، حتی جنسیت رانندگان! بطوریکه
دختران جوان هم می‌توانند با یک حساب بانکی پُر و پیمان و یک خودروی
گرانقیمت، پا به پای رقبای پسر خود در درگ‌های شبانه به میدان بروند. از
دیگر مواردی که هیچ محدودیتی در این مسابقات خیابانی ندارد، دارایی منقول و
غیرمنقول طرفین برای شرط‌بندی است که در اصطلاح وسط می‌گذارند. گفته
می‌شود در این درگ‌های شبانه علاوه بر پول نقد، اموال دیگری همچون
موتورسیکلت، خودرو و حتی ویلای شمال هم بین بازنده و برنده رد و بدل شده
است. همین موضوع ثابت می‌کند جوانانی که هر هفته در این مبارزات خیابانی
شرکت می‌کنند، توجهی به امکانات قانونی این فعالیت ندارند.

باور کنید حتی
اگر فدراسیون اتومبیلرانی با کمال میل هم پیست مناسب و استانداردی را بصورت
قانونی به این افراد اختصاص دهد، آنها باز هم تحت تأثیر شرط‌بندی‌های
وسوسه‌انگیز، به همین روند غیرقانونی و شبانه ادامه خواهند داد. به گزارش ایران، طبیعتاً در
این تفریح عجیب و پرخطر، علاوه بر توان و مدل بالای خودروها، تجربه راننده
نیز حرف اول را می‌زند و برخی از پای ثابت‌های درگ‌های خیابانی، پیش از هر
مسابقه هفتگی با صرف هزینه‌های چند ده میلیونی، خودروهای خود را تقویت
می‌کنند.


تنها مسأله‌ای که برای این جوانان متمول اهمیت ندارد، آرامش و امنیت
همسایگان محدوده برگزاری درگ‌های شبانه است که مجبورند در ساعات استراحت و
بامداد روزهای تعطیل، صدای غرش موتور و اگزوز و ترمزهای متوالی این
خودروهای تقویت شده را تحمل کنند.


هر چند مدتها است پلیس با این قبیل بی‌قانونی‌های خیابانی برخورد می‌کند و
گاهی اوقات با اجرای طرح‌های ضربتی، بساط این رانندگان را بر می‌چیند، اما
این روال قارچ‌گونه هر از گاهی در نقطه‌ای از شهر سر بیرون می‌آورد و
دوباره داستان شرط‌بندی در درگ‌های شبانه تهران آغاز می‌شود.

[ad_2]

لینک منبع

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *